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宏观上看，在市场与政策的双重驱动下，中国动力电池产业成长迅速。据统计，2017年中国动力型锂电池的出货量达到了39.1GWh，占锂电行业总体规模约50%。国内的汽车动力电池出货量达38GWh，占全球出货量的65.4%。陈清泰认为，伴随产业的成长，动力电池的部分指标已达国际先进水平，整体性能和产品竞争力稳步提升。目前，动力电池能量密度达240瓦时/公斤，电池单体降至1元/瓦时，锂电池生产设备自动化水准提高，一线企业自动化率超65%。

2016年-2018年，车抵贷行业与互联网金融深度融合，经历了兴盛、见顶、收缩的大周期，行业规模有所收缩。以有第三方统计数据的P2P车贷为例，其月成交额从历史最高的近180亿元下降到近期不到70亿元，余额从2017年底的高点653亿元下降到2018年中的547亿元。

“当市场上没有任何可供出售的股票时，这些空头要么必须从海因兹兄弟手中高价买入，要么得直接找他们告饶。这种手法，有时也被称为‘轧空’（bear squeeze）。”10月14日，通过股票抵押贷款，海因兹大量收购市面上剩下的联合铜业股票，引发市场上的散户跟风，股价从37美元一路拉升最高到了60美元，同时更多看跌铜矿的空头也被引诱进场。

强化政策激励，货币财税政策进一步发挥协同效应。继续落实完善普惠金融定向降准政策，扩大政策惠及面。加强支农、支小再贷款、再贴现管理，发挥扶贫再贷款政策导向作用。对金融机构符合条件的普惠金融领域有关贷款实行免征增值税、印花税，减征企业所得税，加强政策红利效果监测。延续有关准备金税前扣除政策。优化普惠金融发展专项资金使用方向，加大农业保险保费补贴力度。

今年4月20日，股转公司曾发布公告，自4月23日起对ST枫盛阳、嘉达早教、ST昌信、汉镒资产、ST明利、ST温迪、华硕精瓷、留成网、颂大教育9家挂牌公司恢复转让。Choice统计数据显示，截至2018年6月15日，新三板共有854家公司停牌，其中停牌在365天以上的共有55家，800天以上共有5家，最高的为有友食品（831377.OC），累计停牌912天，停牌原因为IPO受理。

接受第一财经记者采访的多位人士表示，小幅超额续作MLF加上定向降准落地，将缓解缴税、逆回购到期等压力，也体现了央行针对流动性结构性分化的呵护。未来，短端利率可能继续上行，不过长期而言，资金面并不具备显著收紧的基础。还需注意的是，尽管针对流动性分层现象监管层推出了多种措施，但同业存单市场仍存分化，金融体系对于风险正重新定价。有观点称，适度的流动性分层现象会在长期内持续存在。